柴油机启动的七大禁忌，你一定也有！

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普及启动发动机前需要注意的事项。如果出现以下7种情况，请勿启动。只有细心对待，保持“健康”状态，才能提高工作效率，延长寿命。

启动发动机前应注意什么？

1.避免水箱内没有冷却液或启动后添加

启动发动机后添加冷却液，会使发热的缸套、缸盖等重要部件因骤冷而爆裂或变形。同样的，如果冷的车身突然加入100℃的开水，汽缸盖和汽缸也会开裂。正确的方法是：在启动发动机之前柴油机怎么启动，必须先添加冷却液。冷却液的选择应参考随身携带的《操作、维护和保养手册》中的要求。禁止在发动机中加入自来水、温水等生活水源。建议您选择长寿命的有机冷却液。

2、避免不按规定供油

启动发动机供油前或启动后，请勿将减压手柄置于“工作”位置。启动发动机前，应将油门手柄置于供油位置。不按此规定操作的危害是：启动时，如果先增加油门的供油量，会造成燃油的浪费，多余的柴油会冲刷缸壁，使油门之间的润滑变差。活塞、活塞环和缸套。加剧磨损，流入油底壳的残油会稀释机油，降低润滑效果，导致气缸内过量柴油燃烧不完全而形成积碳。正确的方法是：先预热发动机，

三、避免拉车启动

当发动机启动时冷机油粘稠，会加剧运动部件之间的磨损，从而降低柴油机的使用寿命。

四、避免不按期更换润滑油和燃油

使用优质发动机油，以及适当的机油和机油滤清器更换间隔，是保持发动机性能和耐用性的关键因素。

机油粘度等级推荐表

注意：在选择油品时，必须注意两个技术指标：1.油品等级，2.油品粘度等级。

根据《机油粘度等级推荐使用表》所列发动机型号选择机油等级，根据《机油粘度等级推荐使用表》和环境温度范围选择机油粘度等级。只有同时满足机油等级和粘度等级的机油才能在相应的发动机上使用。

五、避免油缸直接加油

给气缸加油可以密封压力，提高温度，便于发动机冷启动，但油不能完全燃烧，容易产生积碳，削弱活塞的弹性环并降低气缸的密封性能。另外，会加速缸套磨损，导致柴油机功率下降，启动更加困难，所以不能直接向气缸内加机油。

六、避免长期连续启动

柴油机上的启动器在低电压大电流条件下工作。长期使用会损坏电池甚至烧毁起动机。连续启动时间不能超过 15 秒。如果一次启动失败，则应在 15 秒后重新启动。

7、避免刚起步就高速跑

发动机冷态后柴油机怎么启动，机油粘度高，流动阻力也大，使机油进入摩擦副的时间滞后，发动机各部位润滑不充分，导致发动机的齿轮和轴承因润滑不良而损坏。气缸和轴瓦磨损会损坏，严重时轴瓦会被烧毁。

柴油车大师：柴有车士

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