买二手车后要换轮胎吗？教你三种轻松判断的方法

购买二手车后，首先要考虑的是看是否需要保养和维修，检查和更换易损件。其中，轮胎是需要特别注意的部位之一。

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因为汽车轮胎有一定的使用寿命，如果更换与否，不仅会影响轮胎的抓地力和乘坐舒适性，还会增加油耗，甚至影响行车安全。

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轮胎的主要成分是橡胶，所以橡胶的寿命决定了轮胎的寿命。橡胶在大气中静置或使用时，氧气会渗入橡胶聚合物中参与热氧化反应，使橡胶变硬，失去弹性。

轮胎会随着时间而改变。对于轮胎来说，这种变化是由很多因素决定的，比如气候、储存、轮胎整个使用寿命期间的使用条件（负载、速度、充气压力、保养、路况、个人使用习惯等）。因素。轮胎因使用而发生变化的原因有很多，因此我们很难准确判断轮胎的使用寿命。

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一般来说，大公司建议轮胎使用5年左右，5万到10万公里，然后根据轮胎磨损的程度，就需要更换了。

如何知道轮胎是否需要更换？你可以通过这三种方法来判断：

1、检查是否有偏磨、裂纹、鼓包等异常现象。

在日常汽车使用过程中，轮胎可能会因老化或被异物刺破等一些意外情况而损坏。

轮胎的损坏包括胎面裂纹、胎面鼓包、胎面胶缺失、胎侧严重磨损、轮胎被异物多次刺穿等。

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裂纹是轮胎表面自然老化或受外力影响的缝隙。如果间隙超过 6 毫米长且深度足以看到轮胎内部的编织层，则必须更换轮胎。

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轮胎鼓包一般是由于外力对轮胎的强烈冲击，导致胎侧帘线断裂。如果在轮胎鼓起后继续行驶，爆胎的风险非常高。建议及时更换轮胎。

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偏磨是同一个轮胎，两边的磨损是不一致的。也应及时更换。

最后一种情况是轮胎被刺破。这种情况下，是补胎还是换胎，取决于轮胎的损坏程度和螺柱的位置：

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如果损坏区域不大或者不是重要部位（轮胎侧面），可以到维修店修理轮胎。在这种情况下，爆胎的可能性相对较小。

如果损坏部分位于轮辋边缘，此时必须更换轮胎，因为这里的钢丝强度很弱，修复后在轮胎安装过程中难免会受到挤压变形。还有爆胎的风险。

2.查看轮胎生产日期是否已过期

生产日期在轮胎侧面。它是一个 4 位数字，带有一个圆圈。后 2 位数字表示生产年份，前 2 位数字表示生产周数。

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轮胎的使用寿命通常为5年左右。在这个年龄之后，轮胎将开始老化。

轮胎老化的主要表现是表面硬化更换轮胎方法，其次是边角裂纹，老化的轮胎会失去应有的弹性。

3、检查胎面损失是否接近磨损指示点

任何品牌的轮胎都会在胎纹槽底部有磨损痕迹。一般乘用车轮胎的磨痕高度为1.6mm（这个高度也是轮胎法定的最小凹槽深度）。

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对于前轮，你先杀了方向，胎面就会暴露出来。可以看到凹槽里有一个凸起的小橡胶块，就是磨损指示点。该点的高度为 1.6 mm。轮胎的胎纹深度和小突起一样高，用在端部，是时候换了。

你不能转动后轮。看磨损指示器不是很方便。我们可以用硬币检查。

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诀窍是将硬币插入凹槽中更换轮胎方法，看看硬币将被覆盖多高。插入新轮胎硬币时，会覆盖约1/4，可作为参考标准。如果硬币底部与胎面基本相同，则表示应更换轮胎。有人认为，只要轮胎不坏，即使轮胎花纹几乎磨损，他们也会继续使用。这种想法其实是把自己置于危险之中。因为一旦轮胎磨损达到极限，轮胎的抓地力、防滑、排水性能就会大大减弱。如果路面湿滑时胎面花纹不能完全排出轮胎下的水分，很容易导致车辆失控，所以一旦轮胎磨损达到磨损标记线，就必须更换。以上就是今天淘车岛给大家分享的三种判断轮胎是否需要更换的方法。你学会了吗？

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最后，淘车岛提醒大家，在日常用车过程中，一定要加强对轮胎的检查和保养，比如检查轮胎花纹、磨损程度、老化程度、使用寿命、使用公里数、是否有是任何外部损坏。轮胎压力也应定期检查。当发现胎压过低时，应及时补充。卡在凹槽内的石子也要定期清理，以免轮胎行驶过程中尖锐的石子反复碾压，损坏轮胎，导致爆胎。